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冬季活動好評

*前置過濾(開放式設計可以打開清洗淤沙):以新一代薄型雙層不織布過濾鐵鏽及淤沙等微粒,濾效更確實細膩
*吸附作用:以活性碳之吸附作用有效去除水中異味,氯氣,三鹵甲烷及農藥等有機汙染
*去鉛設計:以特殊材料去除鉛離子
機械式過濾:高密度碳棒可過濾大於0.5um細微雜質及孢囊寄生蟲等

1.前段過濾:以不對稱結構之羊毛材質過濾鐵鏽及泥土等雜質,開放式設計可清洗淤泥沙土。
2.吸附作用:活性碳棒吸附異味、臭氣、氯氣、三鹵甲烷及農藥等。
3.清除作用:內建的清除器可去除重金屬鉛。
4.機械過濾:高密度碳棒的微孔,可過濾細微雜質及氯氣殺不死的孢囊寄生蟲等。網友開箱介紹
過濾之前:以不對稱結構之羊毛材
永遠少一件的吸附作用:以活性碳之吸附作用
濾鐵?及泥土微粒
異味、臭氣、三鹵甲烷以及其他材
清潔器內建的清潔氣可清除重金屬小資最愛
機械式過濾碳塊內的微孔可過細微
四階段過濾
容易使用、容易安裝

品牌:德國BRITA
型號:On Tap龍頭式濾水器濾芯
濾芯:一入
本產品 屬耗材商品一經拆封或安裝過水後,恕無法辦理退貨
保固期 | 濾心耗材恕不保固。 |
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106學年度大學「個人申請」入學第一階段篩選結果於今(16)日上午8時起在大學甄選入學委員會網站(網址:)公告,並同時開放報名考生上網查詢篩選結果。
今年度個人申請報名人數為75,414人,較去年減少4,696人,報名人數為近6年來最低。第一階段通過篩選人數為60,956人,也較去年減少1,842人。但通過篩選人數比例則因招生名額增加,報名人數減少,較去年提高了2.44%,通過篩選比例為80.83%,比例首次突破8成,為歷年來最高。
甄選委員會表示,各大學近日內將公告指定項目甄試通知及其他相關資料予通過第一階段篩選的考生,考生須於大學規定日期前繳交指定項目甄試費用,並依招生簡章規定方式上傳或送繳相關證明或資料。考生如未收到大學甄試通知或對各大學第二階段指定項目甄試有任何疑義者,請主動與各大學聯繫,以免權益受損。
另外,甄選委員會也提醒考生留意,審查資料已全面推行「書面審查電子化作業」。通過第一階段篩選考生,除大學校系另有規定外,須於校系規定繳交截止日前,將審查資料以網路上傳方式,上傳至甄選委員會。甄選委員會將於3月17日上午8時開放「第二階段審查資料上傳系統」,為避免網路塞車,請考生務必儘早上網完成審查資料上傳作業。
考生如通過任一校系篩選,甄選委員會將於4月13日寄發網路登記就讀志願序通行碼;該組通行碼為經各大學第二階段指定項目甄試錄取後,上網登記就讀志願序所須輸入的證號,屆時請注意查收並妥善保管切勿遺失。
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繼總統蔡英文在春節試乘桃園機場捷運後,立法院長蘇嘉全2日也在桃園市長鄭文燦的邀請下,參加桃園機場捷運通車試營運體驗,對於鄭文燦為機場捷運首日試航的表現打送禮85分,蘇嘉全表示,從台北火車站出發,40分鐘可到桃園機場,這是一般上高速公路遇到塞車的人所無法想像,所以說,機場捷運在時間準度上來講,至少要打90分以上。
蘇嘉全下午在立委李昆澤、鄭運鵬、蔡培慧、陳賴素美、邱泰源、林靜儀、高潞?以用?巴魕剌等人,以及立法院秘書長林志嘉等各單位同仁陪同下,試乘機捷「直達車」,從A1台北車站開始發車,沿途停靠A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A11機場第一航廈站,在A12機場第二航廈站下車,並在桃捷公司董事長劉坤億、桃機董事長曾大仁導覽下,由月台直到機場入境大廳,體驗旅客動線。
蘇嘉全親身體驗後表示,在試乘時就感到內部的裝潢設備、行李置放處都很寬闊,甚至座椅下也有可以固定放置行李的地方,跟搭乘一般捷運的感覺不同。
蘇嘉全指出,從台北到桃園一路上,必須要面對上下坡的困難,但試乘的結果發現,機捷上下坡都很穩,難度已經被克服。對這一趟機場捷運試乘,他感到很滿意。
他強調,機場捷運線對大台北地區、機場附近以及沿途的上班族,絕對是非常大的利多。蘇嘉全期待在機場捷運線啓用之後,大家多多來搭乘應用,充份利用這項服務。
對於有部分民眾表示,因為車身搖晃,搭乘後有頭暈及耳鳴等反應。蘇嘉全說,他搭乘後沒有這種感覺,並認為車廂的密閉禮物作得非常好,外面的聲音不會干擾到車廂內。
蘇嘉全指出,由於離正式營運還有一個月的時間,他建議大家可以儘量把其它缺點找出來,等待3月2日開始營運後,希望這段捷運線可以是零缺點。
對於鄭文燦為機場捷運首日試航的表現打85分,蘇嘉全表示,從台北火車站出發,40分鐘可到桃園機場。這是一般上高速公路遇到塞車的人所無法想像。所以說,機場捷運在時間準度上來講,至少要打90分以上。
蘇嘉全也表示,因為機場捷運才剛啓航,希望一個月後,鄭文勸敗燦所打的85分可以調高到95分以上,把這10分的落差找出來,讓成績可以達到95分,甚至是100分,這一點他對鄭文燦非常有信心。
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